連日暑い日が続きますね。これだけ暑いと車内も相当に暑くなりますので、「窓開ける」では対応できませんね。エアコン稼働です。平日に休みを取って、朝9時前から15時半ごろまで車内で過ごしました。道の駅の炎天下に駐車していました。冷蔵庫とエアコン、サーキュレーターを常時稼働させていました。食事も道の駅で調達し、車内でいただきました。トイレも道の駅を活用しました。本当にぐうたらな平日です。ご飯を食べながらテレビを見て、テレビに飽きたらアマプラでドラマを見ていました。エアコンは27℃風量強で設定。サーキュレーターを中で稼働です。この状況ですとさすがにソーラーだけではまかないきれず、 10Aほど消費します。エアコン室外機が稼働すると40Aほど消費します。15:30頃にはサブバッテリーの電圧は12.5V前後でした。道の駅に着いた時は満充電13.2V位でした。
別に日ですが、ソーラー充電でどれだけ充電できるか天気の良い朝8:00頃に発電量をチェックしてみました。
かなりの晴天で雲もありません。この状況で17.5Aの充電です。もっと発電してるかなと思っていましたが、これぐらいです。走行充電も加わると充電量は30Aオーバーになります。電気は難しいですね。いろいろ経験の中で知識習得です。計算通りにはいかない。パピちゃんの電気系を理解してないですから、仕方がないことです。
ところで最近のブログは電気がかなり多くなってます。夏の長期旅に備えてよっぽど気になってるようです、わたしが。
コメント
私たちも今回エアコンをフル稼働させて、ちょっとしたお出かけをしました。
エアコンのすばらしさを堪能しましたが、同時に電気の危うさというか儚さも体験。
大切に使わないといけないなぁ。って実感しました。
電気関係は悩みがつきません。
コメントありがとうございます。
電気容量は
旅のやり方とエアコン使用方法で結構変わりますよね。経験を重ねて自分に合った対処方法を見つけてください。私は、ポータブル電源の購入に至りました。サブバッテリーはうまくというか大切に利用しないと3年使えないかもって思ってますので、お互い上手に使いましょう！
これからも意見交換よろしくお願いします。