本日は良い天気、ソーラー発電も元気。窓を開けて風を通すのも良いですが、テストを兼ねて冷房使うことにと考えていましたが、想像以上に雲の量が多く気温もそんなに高くないので、テストは中止。また今度。
現在のバッテリーの状況を残しておくことにしました。2年後、3年後にこの状態がどれぐらい変化するか比べるために現時点でのバッテリーの状況記録です。
前の3枚がエンジンがかかっていない状態でのサブバッテリーの個々の電圧です。後の3枚がエンジンがかかっている時のサブバッテリーの個々の電圧です。
これを見ると、バッテリー単体の電圧は13.88Vで、エンジンがかかっている時(サブバッテリーへの充電電圧がかかっている状態)の電圧は14.36Vです。
この電圧が経年劣化でどのように変化するか非常に気になります。また、残容量が少なくなっていくと電圧がどのように変化していくかも気になります。もう少し暑くなって来たら、エアコン使ってテストしようと思っています。その時はまたここで報告ブログ上げますね。